为奖励在公路交通科学技术进步中做出突出贡献的科技人员，调动公路交通行业从事科学研究、技术创新及开发人员的积极性和创造性，促进科技成果的转化和公路交通科学技术事业的发展，使云南交通系统科学技术奖励工作与中国公路学会设立的“百名优秀工程师”奖项的推荐工作相衔接，云南省交通运输厅在云南省公路学会设立“云南交通十名优秀工程师”。在第六届评选活动中，腾瑞地产总经理助理杨志华喜获“年云南交通十名优秀工程师”荣誉称号并顺利吸收为“云南省公路学会专家委员会“委员。
一、扎实功底多样角色成绩卓越
杨志华，年毕业于桥梁及隧道工程专业，至今10余年一直致力于云南公路工程建设，从最初的现场技术员、现场负责人、项目总工、项目经理、到总监理工程师，随着工作角色的不断变化、工作思路不断调整，促使他在公路施工技术和公路施工组织管理方面形成了一套相对完整的知识体系，并取得了优异的成绩：参与建设的云南昆石高速公路获得云南省优质工程和国家优质工程银奖。时任项目总工程师的云南思小高速公路第4合同段连续3个6个月考核，在质量、进度、安全等指标列指挥部综合排名首位，合同段也很荣幸地获得了云南省优质工程和国家优质工程银奖。临危受命为项目经理的昭待高速公路13合同段和昆明市禄大二级公路BT-3合同段均为集团做出了较突出的贡献。
所谓“十年磨一剑”，年10月杨志华调任云南龙瑞高速公路14合同段项目经理，经过十多年公路施工的磨练，他把自己对工程施工的经验总结和认识理解恰如其分地应用到项目管理中。到目前为止该合同段质量、进度、安全等在全线范围内处于绝对领先地位，项目部是全线所有合同段中唯一没有被业主通报批评和进行违约处罚的标段。项目部为西南交建集团在云南省公路施工行业内赢得了良好的社会效益：项目部的信用评价为AA级，为集团在交通厅信用评价连续两年B级的情况下赢得A级作出了重大贡献。同时为腾瑞公司获得较好的经济效益，创造了20%以上的利润。
二、触类旁通初涉地产
年腾瑞地产提出“房主建辅，双轮驱动”产业格局，杨志华兼任幸福里一期交房督导组副组长，把常年积累的施工管控经验，举一反三地运用到房建施工中，倒排工期、分解工作任务、确定节点工期目标责任书，把工作细化到责任人，协调处理各方关系。特别是在交房前2个月，他蹲守工地，亲临施工现场一线安排、布置、检查、落实工作；年6月30日腾瑞·幸福里一期开始顺利交房。杨志华经理在公司领导的大力支持下，与大理幸福里项目指挥部、项目部同事一起共同努力完成了很多人觉得不可能完成的按期交房任务。
三、敢于创新善于用材
单纯地按图纸施工，是项目经理必须完成的工作；但为了项目有更好的经济效益和社会效益，杨志华想方设法、绞尽脑汁，有时甚至废寝忘食。思小高速公路项目中，由他负责设计施工的鹅卵石镶面上，挡墙充分地将公路人工痕迹融入到周围的环境，该项施工工艺不仅得到业主的高度赞扬，还在思小的其他合同段、甚至在之后的云南小磨高速公路上得到推广。龙瑞高速公路项目中梁板智能养生喷淋技术的革新、智能张拉的运用以及动态成本管控，无处不尽显他的智慧。
在杨志华的带领下，龙瑞项目部在干部培养方面也有突出的贡献。阶梯式的培养模式，执行权的全面下放，杨志华经理用胆识为公司输送了一批优秀的人才，工地还没干完就培养出2名项目总工和1名项目经理更是被沦为佳话。
四、铁汉柔情打造“家庭式”团队
“鹰一样的个体，雁一样的团队”。杨志华在团队建设中可谓处处身先士卒、事事率先垂范。项目管理偏军事化，出门请假是项目部常年不变的规矩，不论在生活还是工作都彰显着硬朗的作风。运动会上面对强大的卫冕冠军，龙瑞的兄弟不甘示弱，拧成一条绳，用尽全力去抵抗来自对手的身体碰撞。同时，项目部也充满人文关怀，每年给职工安排1个多月的带薪探亲假，督促职工好好陪陪家人，为家庭尽一份爱的责任。
杨志华对工作兢兢业业，严于律己，精于效益，敢打敢拼的性格、上下协调的能力使工作开展得游刃有余，关爱下属、以身作则，不分昼夜、以岗为家，企业的发展是他必赴的使命，公司的利益是他维护的目标，用智慧运筹帷幄、用创新引领发展、用胆识攻坚克难、用忠诚书写诗篇。被评为“年云南交通十名优秀工程师”，他当之无愧。
项目经理杨志华（右一）与业主方交谈
项目经理杨志华（左二）在工地一线工作场景
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