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记者沈烨婷通讯员沈淑君抬头就可透过全景天窗看见蓝天白云，每个站台都有中英文双语报站，还有免费WIFI……从今天起，承载了无数老一辈嘉兴人记忆的双层公交将再次穿行在繁华的街道上。“大家伙”62个座位，车价万11.3米长的鲜红色车身，上下两层62个座位，一眼望去，这辆双层公交显得十分“出挑”。两边车身上“运河水城秀美嘉兴”8个白色大字十分醒目。“车身印上嘉兴的旅游口号，体现了双层公交的旅游观光特点。”嘉兴市公交公司党总支书记、总经理顾铁伟说。车内更加惊艳，下层车厢高1.8米，上层车厢高1.7米，采用全景式天窗，采光非常好。下层还设置了4个爱心专座，和1个导乘员座位。“因为是旅游观光公交车，公司计划配置导乘员，我们还为导乘员配置了无线话筒。”顾铁伟说。“双层公交的性能也相当不错。”公交驾驶员胥东来有十几年的公交车驾龄了，之前公司还进行了一周的双层公交集训。“变速箱和车桥是德国进口的，行车操控性、驾驶舒适度非常好。”车门上下客设计更贴心，前门为低地板一级踏步，方便老人、小孩上车，中门下客处安装了无障碍导板，方便残疾人士使用轮椅上下车。记者还注意到，车身上印有“FREEWIFI(免费WIFI)”的字样。今后，乘客可在车内免费使用WIFI上网。据了解，这批双层公交车价万一辆，安全配置非常高，前门处安装了易燃液体安检仪，在常规公交车配备灭火器的基础上，每辆双层公交还增配了4个投掷性的液体灭火弹。亲身体验视野好了噪音小了随着悦耳的报站声，双层公交体验之旅也开始了。记者来到上层入座，视野顿时变得开阔，路边的风景尽收眼底。直行、转弯、刹车，即使坐在二层，记者也感觉很平稳。此外，与多年前很“吵”的双层公交车不同，现在的双层公交车内，安静不少。“这次都是新能源汽车，液化天然气驱动，污染小，同时噪音也更小。”顾铁伟解释。不涨价刷卡只要一元双层公交的开行线路为游3路。线路全长8.4公里，起讫点为“嘉兴火车站”至“秀园路公交枢纽站”，沿城市主干道中山路行驶，全线投入6辆双层巴士。且车辆电子路牌为中英文双语显示，同时配有双语语音报站，也方便了外国友人乘坐公交车。线路走向：城东路、中山东路、中山西路、秀园路停靠站点：嘉兴火车站、中山东路环城东路、江南大厦、中山东路安乐路、交通银行嘉兴分行、医院、中山西路招商银行、金都景苑（财富假日酒店）、华新花园南（大润发超市）、秀洲公园（中投证券）、中山西路聚贤路、嘉兴花园、中山西路秀园路（民泰银行）、金都九月洋房、秀园路公交枢纽站首末班时间：嘉兴火车站7:10-18:30；秀园路公交枢纽站6:30-17:50至于大家关心的票价方面，双层公交的票价和普通公交车一样，实行一票制，现金2块，刷卡1块，1小时内第二次刷卡换乘0.5元，不会因为“洋气”而涨价。嘉兴与双层公交从引入第一批双层公交开始，双层公交在嘉兴城里“几经沉浮”。年，“3路双层公交车”开在了今天的市区中山路上，路线从火车站到原汽车西站，票价1元钱。“当时，嘉兴是继杭州之后省内第二个有双层巴士的城市，而且是全国所有的地级市里，第一个拥有双层巴士的。”顾铁伟告诉记者，年，这批车辆到报废年限后，双层巴士在嘉兴绝迹。市民体验家住竹桥苑的顾明平一大早便带着4岁的小外孙希希来乘坐新双层公交了。希希第一次乘坐“双巴”，来的路上见到这辆“大块头”，兴奋得不得了。双层公交对53岁的嘉兴市民于建荣来说并不陌生，他回忆道，“20多年前，我特地到市区坐了次双层公交。其他大城市都有双层公交，就希望嘉兴的双层公交什么时候能再回来，终于盼到了。”今天一大早，于建荣就从城南赶过来，“现在的新双层公交空间宽敞，乘坐更舒适了。
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