集团掌舵者“压阵”，领导班子“焕新”，合作伙伴“站场”……，陕汽商用车能否实现加速超车？
年2月2日，陕汽商用车年商务年会，不但打响了春节后重卡年会第一枪，也更是在行业掀起了大水花：宝鸡市副市长出席大会并致辞，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明亲作战略报告，全新管理团队亮相并发布“新举措”、众多行业合作伙伴“一把手”现身捧场……
年陕汽商用车，全新团队、全新打法，能否实现加速超车？
请看方得网报道。
全新的领导班子
不是简单的“1+1+1”
在陕汽商用车年会重磅亮相的，不止是一系列展车、全新的英文标识——“SAGMOTO”，还有陕汽商用车焕然一新的领导班子：新的陕汽商用车党委副书记、总经理田强；以及两位陕汽商用车副总经理郭攀和方慧平。
正如陕汽董事长袁宏明所说：“让专业的人做专业的事。”陕汽商用车新的管理团队，全部都是“专业”做重卡的。
“80后”出身的田强，可谓陕汽少壮派。资料显示，田强曾历任陕重汽财务会计部管理会计科科长、销售公司综合部副经理、财会部副部长；陕汽控股运营管理部部长；山东汽车制造有限公司总经理、党委书记等；现任陕汽商用车党委副书记、总经理。
田强在业内征战多年，有着丰厚工作经验，同时陕重汽出身对重卡行业十分了解。
两位副总同样值得注目。郭攀，此前在陕汽销售公司任职；出任过陕汽夏松后公司港口牵引车的项目经理；在陕重汽担任区域经理。随后郭攀一直与田强搭班。
郭攀作为田强副手，合作征战市场多年，自身能力及双方默契程度不言而喻。如今，郭攀出任陕汽商用车副总经理，更是意图拔刀向内，锐意改革。
本次年会上，郭攀针对年短期规划，更是提出要集中资源，着力打造8款明星产品。从企业定位与实际出发，稳基、强优、找增，在这些规划中不难看到郭攀的理性、务实。
陕汽商用车另一位副总经理方慧平，本次年会提出，要更聚焦产品。年，方慧平便投身陕汽的产品研发，包括产品的整体造型设计，工业产品的精细化设计等。方慧平曾表示：“通过我们研发的产品，让整个公司的产品走向国际高端化水平，走到全球前列，这是我的一个梦想。”
凭借过硬的技术能力，方慧平参与研发了陕重汽L、X等诸多产品的设计研发工作。从陕汽汽车工程研究院到陕汽商用车副总经理，方慧平扛起的责任更重，可做的事也更多。
专业而年轻，充满了活力和朝气。陕汽商用车在年已然踩下加速键。
打造一个新陕汽
本次陕汽商用车的战略报告是由陕汽控股党委书记、董事长袁宏明来做，也足以显示陕汽商用车年的战略意图，那就是要为打造“一个新陕汽”而努力。
从陕汽商用车的发展历程来看，陕汽集团对陕汽商用车的发展非常重视，从陕汽商用车成立之初便可见端倪。
年，在陕汽建厂50周年庆上，袁宏明表示，陕汽将坚定不移突破资本桎梏，稳步推进陕汽上市工作。也就是这一年，“陕汽商用车”独立出来，“再造一个新陕汽”成了万千陕汽人矢志不渝、全力以赴的奋斗目标。
陕汽商用车不仅是“再造一个新陕汽”的主要载体，同时也是陕汽“战略”“双轮驱动”的关键一轮。袁宏明多次在大会强调，陕汽商用车要做全产品、做强研发、做大规模、做优效益，打造一个全系列、技术领先、多方共赢、高质量发展的商用车公司。为此，袁宏明进一步要求，所有陕汽人要埋头苦干，全力推动陕汽商用车发展壮大，将陕汽商用车打造成陕汽第二增长极。
在陕汽集团的全力支持下，陕汽商用车已经初步具备了再造一个新陕汽的基础：陕汽商用车斥资27亿元建设的占地约亩新基地已经建设完成，年完成整体搬迁，为陕汽商用车的大展拳脚做好了准备。
从产品上看，年，陕汽商用车主销产品销量同比增长.7%，新能源产品销量同比增长.2%，轻卡市场份额同增42%。此外，陕汽商用车6×4随车吊市占率跃居行业第二；完全自主研发的轾德·炎系列长头车亮相后也得到了广泛
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